Den helt nye Neta L-model vil blive officielt lanceret den 22. april. Det rapporteres, at bilen skal bygges på Shanhai 2.0-platformen og placeres som en midtstørrelse SUV med en anslået salgspris på ca. 150000 yuan.
Efter lanceringen konkurrerer det med modeller som Zero Run C10/C11 og den dybe blå S7.
Med hensyn til udseende vedtager fronten af Neta L et lukket design og leveres med tre segment LED -kørelys på dagen. I modsætning til de dellygter med dellygter, integrerer Neta L dagslygter om dagen inde i forlygterne, men det overordnede designsprog opretholder en høj grad af lighed med Neta S.
Den forreste kofanger er udstyret med et trapezformet gitter og dekoreret med krommateriale.
På siden af bilen vedtager Neta L et gennemgående talje -design, parret med skjulte dørhåndtag og 19 tommer hjulbuer. Sammenlignet med nulkørslen C10 er neta l længde steget med 31 millimeter, højden er faldet med 20 millimeter, og akselafstanden er faldet med 15 millimeter, men bredden forbliver uændret.
Med hensyn til bagsiden af bilen er neta l udstyret med familiestil gennem type baglygter og en spoiler. En lille ducktail -form tilsættes også under bagvinduet. Den bageste kofangerdesign gentager fronten af bilen og er udstyret med kromtrim.
Med hensyn til dimensioner er længden, bredden og højden af bilen henholdsvis 4770/1900/1660 millimeter med en akselafstand på 2810 millimeter.
Med hensyn til interiør vedtager Neta L en omvikling omkring layout med en 15,6-tommer central kontrolskærm og passagerunderholdningsskærm, leveret af Boe, og udstyret med Qualcomm Snapdragon 8155 cockpitchip.
Derudover tilbyder bilen også en uafhængig kompressormonteret køleskab med et temperaturjusteringsområde på minus 6 grader Celsius til 50 grader Celsius.