Nul til 100 km/t Acceleration på 2,78 sekunder. Xiaomi Su7 lanceres den 28. marts

Den første rene elektriske køretøjsmodel under dens paraply, Xiaomi SU7, lanceres officielt den 28. marts. Den nye bil er placeret som et rent elektrisk medium til store køretøjer med en længde på næsten 5 meter og en akselafstand på 3 meter.

Med hensyn til udseende, selvom Xiaomi Su7 er placeret som en midt til stor størrelse med en længde på næsten 5 meter, gør dens fremragende kropslinjedesign sit udseende ikke for stort. Derudover får de skarpe frontlygter og livlige kropsfarver hele forsiden til at se hverken fedtet eller sporty ud.

Sidedesignet er meget minimalistisk, og det slanke design udstråler også en sporty fornemmelse af en sportsvogn. Det er værd at nævne, at takket være dets dynamiske kropsdesign har Xiaomi Su7 den laveste vindmodstand i verden med en trækkoefficient på kun 0,195CD. Med hensyn til kropsstørrelse måler den nye bil 4997 * 1963 * 1440 mm i længde, bredde og højde med en akselafstand på 3000 mm.

Designet af bagsiden af ​​Xiaomi Su7 er også dynamisk med et vendt ducktail -design som finish, og det har også en elektrisk spoiler -funktion. Baglygterne vedtager den nuværende mainstream gennem type design, som er meget genkendelig, når den tændes. De omkringliggende sider har også meget overdrevne design og er i samme farve som kroppen, hvilket er meget iøjnefaldende.

Med hensyn til interiør vedtager hele kabinen i Xiaomi Su 7 et surrounddesign, der leverer tre indvendige farver, nemlig Galaxy Grey, Twilight Red og Obsidian Black. De fleste af funktionerne inde i bilen er integreret i den centrale kontrolskærm, hvilket får interiøret til at se meget enkelt ud. Den nye bil bevarer også nogle fysiske knapper, hvilket gør den mere praktisk for føreren at fungere blindt.

Med hensyn til bilinfotainment -systemer er Xiaomi Su7 udstyret med Snapdragon 8295 -chip og er udstyret med det bølgende OS -bilinfotainment -system. Xiaomi SU7 understøtter fem skærmbinding, og applikationsøkosystemet dækker mainstream -bilapplikationer, tabletapplikationer og mobile applikationer, der understøtter CarPlay og AirPlay. Med hensyn til intelligent kørsel vil den nye bil være udstyret med to NVIDIA ORIN -chips med en omfattende computerkraft på 508 tops.

Med hensyn til strøm vil den nye bil tilbyde både for- og bageste dobbeltmotorversioner og enkeltmotorversioner. Den dobbelte motoriske version har en total motorisk effekt på 495 kW, et maksimalt drejningsmoment på 838N · m og en accelerationstid på 2,78 sekunder fra 0-100 km/t. Strømbatteriet giver to kapaciteter, 73,6 kWh og 101KWH. Blandt dem er 73,6 kWh et lithiumjernphosphatbatteri leveret af Ford med en rækkevidde på henholdsvis 628 km og 668 km; Og 101KWH er et ternært lithiumbatteri leveret af CATL ved hjælp af en 800V højspændingsplatform med en rækkevidde på henholdsvis 800 km og 750 km.