Den 6. marts indledte Xiaopeng P7i den første lancering. Den nye bil er en modificeret model af Xiaopeng P7, som er blevet opgraderet i mange aspekter, såsom køretøjsfunktion, komfortkonfiguration, treelektrisk system, håndtering af ydelse, intelligent platform osv. Især med hensyn til hjælpekørsel, veteranen fra Familien Xiaopeng er vendt tilbage i spidsen. Xiaopeng P7i er udstyret med den anden generation af intelligent assistentkøresystem XNGP, og to laserradarer føjes til sensoren. Den intelligente assistentkørsel er udstyret med op til to ORIN-X-chips (Xavier i kontanter), der giver 508 tops høj computerkraft (kun 30 tops kontant), hvilket er meget forbedret. Intelligent assisteret kørsel er udstyret med den anden generation af visuel opfattelsesarkitektur og har Xnet Deep Visual Neural Network, der indser stærkere miljøbevidsthed. Baseret på ovennævnte opgraderinger kan den nye P7I opnå "fuld sceneassisteret kørsel", inklusive højhastigheds NGP, Urban NGP, LCC Enhanced Version og anden intelligent assisteret kørsel. På samme tid er det udstyret med ombord-systemet Xmart OS 4.0, stemmesystemet i hele bilen på fuld tid samtalen, og cockpit-hardware er udstyret med Snapdragon SA8155P (nuværende model er 820a) chip. Den samlede elektroniske kontrolinfrastruktur, domænecontroller og algoritme opgraderes omfattende. Med hensyn til indvendig udsmykning skal den overordnede stil af G9 justeres, såsom multifunktionsknapper på rattet, trådløs opladning, åbningsarrestboks på begge sider osv. Med hensyn til komfortkonfiguration er den nye bil fuldt udstyret med Strømfordelingssugdør, elektrisk bagklap og privatlivsglas. Derudover er det værd at nævne, at de forreste og bageste sæder i den nye model er blevet redesignet med stærkere støtte og mere komfortabel at ride Strømmen er også blevet forbedret. Den nye to-hjulstrækmodel er udstyret med en 203 kW/440N • M-motor, og firehjulstrækmodel